关键问题入手，顺丰打破快递“慢”的刻板印象

在时代高速发展的今天,速度成为效率的代名词,任何一家企业只要拥有高速的运营管理机制,就意味着能在同质化市场内占得先机。顺丰深耕寄递服务行业多年,十分了解用户对快递的时效要求,用户愿意支付高时效导致的高成本,也同样要求寄递服务企业能升级服务品质,找到快递慢问题的关键。打破快递“慢”的刻板印象,顺丰一直在路上。

数据显示,截至2023年10月,中国快递发展指数为383.5,同比提升7.1%。其中发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数分别为445.2、582.2、228.2和68,同比分别提升14.4%、1.7%、9.1%和2.4%。不仅如此,中国快递的基础设施投资力度也在持续加大,服务能力不断增强,各营业网点达到43.4万处,拥有国内快递专用货机161架,拥有运输汽车36.8万辆。

这串数字的背后,是纵横交错的物流网络,要想冲破这张“网”,需要不断加大对运输工具的投资力度。2023年,为顺丰服务的全货机更是超过90架,顺丰的快递不再需要“等候航班”,而是“乘坐专机”到达收件人所在城市,再经过站点的高效分拣,以最快的速度来到收件人身边。过去一年,顺丰大幅提升了磐石型服务“顺丰特快”的次日达履约率。

顺丰从多方面着手,深挖造成快递“慢”问题的关键原因,通过解决这些问题,不断提高服务质量,让快递真的“快”起来。